Jungheinrich — крупнейший европейский игрок в области внутренней логистики и складской техники с широким ассортиментом: вилочные погрузчики, складская техника, навесное оборудование, системы автоматизации склада. Отличается фокусом на создание комплексных логистических решений.
• Компания-производитель: Jungheinrich AG
• Страна: Германия
• Дата основания: 1953
Сначала популярные
#PROP_TITLE#
:
#PROP_VALUE#
Происхождение
:
Европа
Грузоподъемность, кг
:
2000
Двигатель
:
Электрический
Тип аккумулятора
:
Свинцово-кислотный
Напряжение, В
:
24
Емкость АКБ, А*ч
:
375
Длина вил, мм
:
1150
Тип колес
:
Полиуретан
Происхождение
:
Европа
Грузоподъемность, кг
:
1200
Высота подъема, мм
:
4700
Высота сложенной мачты, мм
:
2050
Свободный ход
:
Да
Двигатель
:
Электрический
Тип аккумулятора
:
Свинцово-кислотный
Напряжение, В
:
24
Емкость АКБ, А*ч
:
200
Длина вил, мм
:
1150
Тип колес
:
Полиуретан
Происхождение
:
Европа
Грузоподъемность, кг
:
1400
Высота подъема, мм
:
2500
Высота сложенной мачты, мм
:
1750
Свободный ход
:
Нет
Двигатель
:
Электрический
Тип аккумулятора
:
Литий-ионный
Напряжение, В
:
24
Емкость АКБ, А*ч
:
200
Длина вил, мм
:
1150
Тип колес
:
Полиуретан
Происхождение
:
Европа
Грузоподъемность, кг
:
2000
Двигатель
:
Электрический
Тип аккумулятора
:
Свинцово-кислотный
Напряжение, В
:
24
Емкость АКБ, А*ч
:
150
Длина вил, мм
:
1150
Тип колес
:
Полиуретан
Происхождение
:
Европа
Грузоподъемность, кг
:
2000
Двигатель
:
Электрический
Тип аккумулятора
:
Свинцово-кислотный
Напряжение, В
:
24
Емкость АКБ, А*ч
:
375
Длина вил, мм
:
1150
Тип колес
:
Полиуретан
Происхождение
:
Европа
Грузоподъемность, кг
:
3000
Высота подъема, мм
:
3300
Высота сложенной мачты, мм
:
2287
Свободный ход
:
Да
Двигатель
:
Электрический
Сайд-шифт
:
?
Это боковое смещение вил влево/вправо. Это ускоряет обработку груза, поскольку груз можно поправлять вилами, а не передвижением техники
Да
Тип аккумулятора
:
Литий-ионный
Напряжение, В
:
80
Емкость АКБ, А*ч
:
400
Длина вил, мм
:
1150
Тип колес
:
Пневматические
Класс каретки
:
3А
Происхождение
:
Европа
Грузоподъемность, кг
:
2000
Двигатель
:
Электрический
Тип аккумулятора
:
Литий-ионный
Напряжение, В
:
24
Емкость АКБ, А*ч
:
200
Длина вил, мм
:
1150
Тип колес
:
Полиуретан
Происхождение
:
Европа
Грузоподъемность, кг
:
2000
Двигатель
:
Электрический
Тип аккумулятора
:
Литий-ионный
Напряжение, В
:
24
Емкость АКБ, А*ч
:
200
Длина вил, мм
:
1150
Тип колес
:
Полиуретан
Происхождение
:
Европа
Грузоподъемность, кг
:
1500
Двигатель
:
Электрический
Тип аккумулятора
:
Литий-ионный
Напряжение, В
:
24
Емкость АКБ, А*ч
:
20
Длина вил, мм
:
1150
Тип колес
:
Полиуретан
Происхождение
:
Европа
Грузоподъемность, кг
:
2500
Двигатель
:
Электрический
Тип аккумулятора
:
Литий-ионный
Напряжение, В
:
24
Емкость АКБ, А*ч
:
200
Длина вил, мм
:
1150
Тип колес
:
Полиуретан
Происхождение
:
Европа
Привод
:
Передний
Грузоподъемность, кг
:
2000
Высота подъема, мм
:
3500
Высота сложенной мачты, мм
:
2272
Свободный ход
:
Да
Двигатель
:
Электрический
Сайд-шифт
:
?
Это боковое смещение вил влево/вправо. Это ускоряет обработку груза, поскольку груз можно поправлять вилами, а не передвижением техники
Да
Тип аккумулятора
:
Свинцово-кислотный
Напряжение, В
:
48
Емкость АКБ, А*ч
:
750
Длина вил, мм
:
1150
Тип колес
:
Цельнолитые
Класс каретки
:
2А
Происхождение
:
Европа
Грузоподъемность, кг
:
1600
Высота подъема, мм
:
4200
Высота сложенной мачты, мм
:
1900
Свободный ход
:
Да
Двигатель
:
Электрический
Тип аккумулятора
:
Литий-ионный
Напряжение, В
:
24
Емкость АКБ, А*ч
:
200
Длина вил, мм
:
1150
Тип колес
:
Полиуретан
Происхождение
:
Европа
Грузоподъемность, кг
:
1400
Высота подъема, мм
:
8720
Высота сложенной мачты, мм
:
3340
Свободный ход
:
Да
Двигатель
:
Электрический
Сайд-шифт
:
?
Это боковое смещение вил влево/вправо. Это ускоряет обработку груза, поскольку груз можно поправлять вилами, а не передвижением техники
Да
Тип аккумулятора
:
Литий-ионный
Напряжение, В
:
48
Емкость АКБ, А*ч
:
200
Длина вил, мм
:
1150
Тип колес
:
Полиуретан
Класс каретки
:
2А
Происхождение
:
Европа
Привод
:
Передний
Грузоподъемность, кг
:
1600
Высота подъема, мм
:
5000
Высота сложенной мачты, мм
:
2235
Свободный ход
:
Да
Двигатель
:
Электрический
Сайд-шифт
:
?
Это боковое смещение вил влево/вправо. Это ускоряет обработку груза, поскольку груз можно поправлять вилами, а не передвижением техники
Да
Тип аккумулятора
:
Свинцово-кислотный
Напряжение, В
:
48
Емкость АКБ, А*ч
:
625
Длина вил, мм
:
1150
Тип колес
:
Цельнолитые
Класс каретки
:
2А
Происхождение
:
Европа
Грузоподъемность, кг
:
1400
Высота подъема, мм
:
9920
Высота сложенной мачты, мм
:
3840
Свободный ход
:
Да
Двигатель
:
Электрический
Сайд-шифт
:
?
Это боковое смещение вил влево/вправо. Это ускоряет обработку груза, поскольку груз можно поправлять вилами, а не передвижением техники
Да
Тип аккумулятора
:
Литий-ионный
Напряжение, В
:
48
Емкость АКБ, А*ч
:
200
Длина вил, мм
:
1150
Тип колес
:
Полиуретан
Класс каретки
:
2А
- Комментарии
Загрузка комментариев...
