Toyota - лидер мирового рынка по объёмам производства автомобилей и погрузочного оборудования. Компания ориентирована на высокое качество производства, надёжность и долговечность. Имеют обширную дилерскую сеть, которая обеспечивает широкое распространение оборудования по всему миру. С 2000 года в группу входит шведская компания BT, специализирующаяся на производстве эргономического складского оборудования по европейским стандартам.
• Компания производитель: Toyota Material Handling Group (входит в состав группы Toyota Industries Corporation)
• Страна: Япония, Швеция
• Дата основания: 1967
Сначала популярные
#PROP_TITLE#
:
#PROP_VALUE#
Происхождение
:
Европа
Грузоподъемность, кг
:
1400
Высота подъема, мм
:
7500
Высота сложенной мачты, мм
:
3054
Свободный ход
:
Да
Двигатель
:
Электрический
Сайд-шифт
:
?
Это боковое смещение вил влево/вправо. Это ускоряет обработку груза, поскольку груз можно поправлять вилами, а не передвижением техники
Да
Тип аккумулятора
:
Свинцово-кислотный
Напряжение, В
:
48
Емкость АКБ, А*ч
:
465
Длина вил, мм
:
1150
Тип колес
:
Полиуретан
Класс каретки
:
2А
Происхождение
:
Европа
Грузоподъемность, кг
:
2000
Двигатель
:
Электрический
Тип аккумулятора
:
Свинцово-кислотный
Напряжение, В
:
24
Емкость АКБ, А*ч
:
375
Длина вил, мм
:
1150
Тип колес
:
Полиуретан
Происхождение
:
Европа
Грузоподъемность, кг
:
1400
Высота подъема, мм
:
7250
Высота сложенной мачты, мм
:
2971
Свободный ход
:
Да
Двигатель
:
Электрический
Сайд-шифт
:
?
Это боковое смещение вил влево/вправо. Это ускоряет обработку груза, поскольку груз можно поправлять вилами, а не передвижением техники
Да
Тип аккумулятора
:
Свинцово-кислотный
Напряжение, В
:
48
Емкость АКБ, А*ч
:
465
Длина вил, мм
:
1150
Тип колес
:
Полиуретан
Класс каретки
:
2А
Происхождение
:
Европа
Грузоподъемность, кг
:
2500
Высота подъема, мм
:
3500
Высота сложенной мачты, мм
:
2245
Свободный ход
:
Да
Двигатель
:
Дизельный
Модель двигателя
:
Toyota
Мощность двигателя, кВт
:
41
Сайд-шифт
:
?
Это боковое смещение вил влево/вправо. Это ускоряет обработку груза, поскольку груз можно поправлять вилами, а не передвижением техники
Да
Длина вил, мм
:
1150
Тип колес
:
Пневматические
Класс каретки
:
2А
Происхождение
:
Европа
Грузоподъемность, кг
:
2000
Высота подъема, мм
:
9000
Высота сложенной мачты, мм
:
3632
Свободный ход
:
Да
Двигатель
:
Электрический
Сайд-шифт
:
?
Это боковое смещение вил влево/вправо. Это ускоряет обработку груза, поскольку груз можно поправлять вилами, а не передвижением техники
Да
Тип аккумулятора
:
Свинцово-кислотный
Напряжение, В
:
48
Емкость АКБ, А*ч
:
620
Длина вил, мм
:
1150
Тип колес
:
Полиуретан
Класс каретки
:
2А
Происхождение
:
Европа
Привод
:
Передний
Грузоподъемность, кг
:
1800
Высота подъема, мм
:
5035
Высота сложенной мачты, мм
:
2250
Свободный ход
:
Да
Двигатель
:
Электрический
Сайд-шифт
:
?
Это боковое смещение вил влево/вправо. Это ускоряет обработку груза, поскольку груз можно поправлять вилами, а не передвижением техники
Да
Тип аккумулятора
:
Свинцово-кислотный
Напряжение, В
:
48
Емкость АКБ, А*ч
:
630
Длина вил, мм
:
1150
Тип колес
:
Цельнолитые
Класс каретки
:
2А
Происхождение
:
Европа
Грузоподъемность, кг
:
2000
Высота подъема, мм
:
3100
Высота сложенной мачты, мм
:
2219
Свободный ход
:
Да
Двигатель
:
Электрический
Тип аккумулятора
:
Литий-ионный
Напряжение, В
:
24
Емкость АКБ, А*ч
:
250
Длина вил, мм
:
1150
Тип колес
:
Полиуретан
Происхождение
:
Европа
Грузоподъемность, кг
:
1400
Высота подъема, мм
:
3655
Высота сложенной мачты, мм
:
1854
Свободный ход
:
Да
Двигатель
:
Электрический
Тип аккумулятора
:
Свинцово-кислотный
Напряжение, В
:
24
Емкость АКБ, А*ч
:
225
Длина вил, мм
:
1150
Тип колес
:
Полиуретан
Происхождение
:
Европа
Грузоподъемность, кг
:
2000
Двигатель
:
Электрический
Тип аккумулятора
:
Литий-ионный
Напряжение, В
:
24
Емкость АКБ, А*ч
:
200
Длина вил, мм
:
1150
Тип колес
:
Полиуретан
Происхождение
:
Европа
Грузоподъемность, кг
:
1400
Высота подъема, мм
:
3655
Высота сложенной мачты, мм
:
2368
Свободный ход
:
Нет
Двигатель
:
Электрический
Тип аккумулятора
:
Свинцово-кислотный
Напряжение, В
:
24
Емкость АКБ, А*ч
:
225
Длина вил, мм
:
1150
Тип колес
:
Полиуретан
Происхождение
:
Европа
Грузоподъемность, кг
:
2000
Высота подъема, мм
:
5040
Высота сложенной мачты, мм
:
2305
Свободный ход
:
Да
Двигатель
:
Электрический
Сайд-шифт
:
?
Это боковое смещение вил влево/вправо. Это ускоряет обработку груза, поскольку груз можно поправлять вилами, а не передвижением техники
Да
Тип аккумулятора
:
Литий-ионный
Напряжение, В
:
80
Емкость АКБ, А*ч
:
400
Длина вил, мм
:
1150
Тип колес
:
Пневматические
Класс каретки
:
2А
Происхождение
:
Европа
Грузоподъемность, кг
:
1600
Высота подъема, мм
:
7500
Высота сложенной мачты, мм
:
3124
Свободный ход
:
Да
Двигатель
:
Электрический
Сайд-шифт
:
?
Это боковое смещение вил влево/вправо. Это ускоряет обработку груза, поскольку груз можно поправлять вилами, а не передвижением техники
Да
Тип аккумулятора
:
Свинцово-кислотный
Напряжение, В
:
48
Емкость АКБ, А*ч
:
620
Длина вил, мм
:
1150
Тип колес
:
Цельнолитые
Класс каретки
:
2А
Происхождение
:
Европа
Грузоподъемность, кг
:
1600
Двигатель
:
Электрический
Тип аккумулятора
:
Свинцово-кислотный
Напряжение, В
:
24
Емкость АКБ, А*ч
:
150
Длина вил, мм
:
1150
Тип колес
:
Полиуретан
Происхождение
:
Европа
Грузоподъемность, кг
:
2000
Двигатель
:
Электрический
Тип аккумулятора
:
Литий-ионный
Напряжение, В
:
24
Емкость АКБ, А*ч
:
200
Длина вил, мм
:
1150
Тип колес
:
Полиуретан
Происхождение
:
Европа
Грузоподъемность, кг
:
2000
Двигатель
:
Электрический
Тип аккумулятора
:
Свинцово-кислотный
Напряжение, В
:
24
Емкость АКБ, А*ч
:
375
Длина вил, мм
:
1150
Тип колес
:
Полиуретан
- Комментарии
Загрузка комментариев...
